藏区旅游发展大时代来临 稻城亚丁粉墨登场
来源:中国经济网  发布时间:2014-02-21

 

     日前,根据“四川省旅游局藏区旅游发展三年行动计划”要求,为全面推进藏区旅游跨越式发展,四川省旅游局2014年集中推出十条精品自驾旅游线路。2月16日,记者随省旅游局产业处领导及专家、旅行社代表对大香格里拉精品旅游环线进行了为期4天的亚丁至康定的中国最美景观大道落地自驾旅游线路实地考察,而本次考察则是从交通、基础设施建设、景区景点规划等方面对稻城亚丁景区、海子山景区、理塘草原文化旅游区和香格里拉生态文化旅游带,亚丁机场至亚丁景区生态文化旅游带等旅游热点地区进行深入剖析,对此次考察路线特别就稻城亚丁景区的旅游规划建言献策。
 

    2月16日,考察小组从成都双流机场出发,经过一个多小时的航程顺利抵达位于甘孜州稻城亚丁机场。机场海拔高达4411米,距稻城县城40多公里,沿途可俯瞰古冰体遗迹的稻城古冰帽——海子山,嶙峋怪石及大小海子星罗棋布,在平均海拔4500米高的山上,1145个大小海子如上帝失手撒下的一千颗钻石一般闪烁在山间,其规模密度为中国之最。据当地人介绍,等到夏秋时节,这上千个海子会呈现海天一色的壮丽景象。

    17日,考察小组来到稻城亚丁景区实地考察。稻城亚丁是中国最美景观大道--318国道的精华部分,除了最原始最生态的自然美景外,还蕴藏并延续着最为质朴的藏族文化。景区内有极具藏式风情的亚丁村、守护亚丁藏民的三座守护神山、具有深厚历史渊源的冲古寺、天然盆景冲古草坪、群山怀抱的一抹绿洲的洛绒牛场、仿佛镶嵌于雪山的牛奶海、色彩斑斓传说能预知未来的五色海等特色景点。2013年,受修建318和216公路、亚丁景区封闭施工的影响,游客数量有所下降,飞机通航以后,景区客流量成翻倍增长,年末游客量达到31万人次,旅游收入21770.6万元。据稻城县文旅广体局负责人介绍,目前从稻城亚丁机场至稻城再到亚丁景区道路基本畅通,部分路面还在休整中,景区配套设施建设已基本完成。

 

    据稻城县有关负责人介绍,目前“北有九寨黄龙,南有稻城亚丁”旅游新格局的加快形成,亚丁机场的顺利通航和稻城亚丁旅游开发的加快推进,使稻城全面进入了经济社会提质升级的战略机遇期,新机遇也有很多函待解决的问题,很想聆听更多专家的意见。西南民族大学专家提出,在基础设施的完善下还应该开辟新的旅游路线,特别要开发三座神山的环线旅游,使游客体验更丰富,选择更加多元化。

    考察线路中的理塘县也是香格里拉环线中的一个靓丽风景点,无论从山川地貌、自然资源;还是从历史沿革、民风民俗看,理塘都是藏区的缩影,对藏区文化旅游发展有着深远影响。

    四川省是旅游大省,旅游资源相当丰富。四川藏区特以原生态自然旅游为主,旅游业也是四川藏区重要的先导产业和支柱产业,是深入实施西部大开发、落实国家主体功能区规划和生态文明建设最现实的切入点。全面推进藏区工作重点转到抓旅游业,通过规划建设一批精品旅游产品,完善提升旅游基础设施和配套服务设施,扩大旅游知名度和影响力,增强藏区旅游基础保障能力、接待服务能力、核心竞争力,推进藏区旅游跨越式发展,促进团结、民主、富裕、文明、和谐的社会主义新藏区建设是很有必要的。

 

    省旅游局相关负责人表示,考察结束后,将切实从旅游角度对藏区十大线路上旅游基础设施与配套服务如何改进,出具详细报告。后续,藏区各地将根据建议,对线路上的问题进行建设与改进。报告最终还将形成《四川藏区十大线路指南》,成为对藏区旅游者的宝贵借鉴。
 

2014年藏区十大精品旅游线路:
九寨沟、黄龙世界遗产经典旅游线路产品

成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—黄龙—九寨沟—绵阳—成都
地震遗址、灾区新貌旅游线路产品
成都—都江堰—水磨古镇—映秀—汶川—茂县—绵竹—什邡—彭州—成都

大熊猫生态旅游线路产品
成都—都江堰—映秀—卧龙—小金—丹巴—(八美—塔公—新都桥—康定/孔玉—姑咱)—泸定—雅安—成都
川西北大草原自驾旅游线路产品

成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—若尔盖—唐克—红原—理县—汶川—成都
川西北大草原风情旅游线路产品
红原机场—邛溪镇—瓦切镇—色地—尕里台—达扎寺镇—唐克镇—麦尔玛乡—红原机场
香格里拉自驾旅游线路产品

a.机场落地自驾游
(昌都机场—西藏芒康—)巴塘—理塘—乡城—亚丁机场—亚丁—理塘—雅江—新都桥—康定机场
b.穿越香格里拉自驾游
成都—康定—雅江—理塘—稻城(—三江口—云南丽江/香格里拉县)—木里(—盐源—攀枝花—西昌—雅安)
中国香格里拉秘境旅游线路产品

稻城—乡城—得荣(—云南香格里拉—西藏芒康)
海螺沟温泉度假旅游线路产品
新都桥—康定—泸定—磨西镇—石棉
嘉绒美人谷风情旅游线路产品
丹巴—金川—白湾乡

中国最美景观大道旅游线路产品
(成都—雅安—)康定—雅江—理塘—巴塘(—西藏昌都)